您好!欢迎访问华体会!
专注精密制造10载以上
专业点胶阀喷嘴,撞针,精密机械零件加工厂家
联系方式
陈小姐:13899999999
周先生:13988888888
您当前的位置: 主页 > 新闻动态 > 公司新闻 >

公司新闻

爱立信:持续引领5G发展盼获更多市场份额:华体会官网

更新时间  2022-02-17 00:19 阅读
本文摘要:距离2020年,还有将近四年时间。而对于期望在2020年商用第五代移动通信技术的全球移动通信产业而言,这几年在5G研发以及关键技术方面的突破就变得至关重要。随着今年5G标准化工作的启动,业界在5G方面的研发也开始更进一步公里/小时。 当前,5G标准制订有哪些最新进展?5G研发又有哪些新的突破?面临5G时代更为惨重的市场竞争,厂商们又将何去何从?回应,爱立信集团副总裁兼网络产品负责人ThomasNorn在拒绝接受C114采访时为我们展开了理解。

华体会官网

距离2020年,还有将近四年时间。而对于期望在2020年商用第五代移动通信技术的全球移动通信产业而言,这几年在5G研发以及关键技术方面的突破就变得至关重要。随着今年5G标准化工作的启动,业界在5G方面的研发也开始更进一步公里/小时。  当前,5G标准制订有哪些最新进展?5G研发又有哪些新的突破?面临5G时代更为惨重的市场竞争,厂商们又将何去何从?回应,爱立信集团副总裁兼网络产品负责人ThomasNorn在拒绝接受C114采访时为我们展开了理解。

  标准化工作获得极大进展  制订全球统一的5G标准早已沦为移动通信业界联合的呼声,全球统一的标准对于有效地降低成本、提升广泛应用的可行性以及整个产业链的推展将起着巨大作用。  在标准化的过程中,业界早已达成协议完全一致,新的无线(NewRadio,NR)将不会沦为5G的代表,NR将不会有全新的空口、前向相容,符合高效、高速、较低时延等拒绝。  目前在5G标准化工作中,对于5GNR的注目更加多。

据ThomasNorn讲解,5GNR的标准早已占了所有标准化工作的18%。现在最底层一些技术的标准化早已获得相当大进展,比如最底层的调制技术基本早已以定下来用OFDM,大部分是环绕OFDM技术基础上去做到一些议案,载波间隔早已订为15KHz,然后就是多种子载波;现在正在展开的工作就是关于信道编码,立刻也慢确认下来。

  从5G标准研发阶段,到5G标准的目标规划,以及正在展开的技术标准的辩论,爱立信都在引导新一代移动通信技术的演变和发展,大力推展全球5G标准的统一。ThomasNorn回应,在5G所有标准化的工作中,爱立信做到的贡献十分极大。例如,爱立信在3GPP的标准化进程中大力主导、推展了一系列标准化工作,还包括5G新的空口的技术议案、大规模MIMO的波束赋形和移动性管理、能效的近于珍系统设计、针对大规模机器通信的NB-IoT解决方案、网络切片、5G车联网等概念。  5G早已仍然只是移动通信产业自己的事情,5G将助力更加多行业转型升级和发展创意。

因此,在5G标准制订过程中,还必须考虑到符合行业的市场需求。爱立信也很推崇5G在横向行业的应用于,大力与横向行业的合作伙伴进行合作及标准化的工作,例如与沃尔沃、ABB、Boliden、Scania等积极开展合作,推展横向行业应用于,与各行各业的合作伙伴联合推展5G较慢发展。  首度交付给5GNR无线系统  截至目前,业界在5G研发方面早已获得了很多突破和进展。

据ThomasNorn讲解,作为全球移动通信技术与市场的领导者,爱立信于是以与全球有所不同的5G研发的组织、运营商、学术界以及合作伙伴积极开展5G涉及研发合作。  例如,2016年8月,爱立信首度交付给5GNR无线系统,大力前进其全球首创的大规模MIMO5GNR基站的商用进程,首批预计将于2017年构建部署。这意味著,连同今年6月公布的爱立信5G插件以及早已应用于爱立信无线测试床中的爱立信商用无线系统基带5216,爱立信沦为全球首度获取5G接入网所有组件的设备供应商。  其中,爱立信发售的全球首个大规模MIMO和多用户MIMO的商用5GNewRadio(NR)无线基站AIR6468,将高级天线与大量的高效率向端口融合在一起,可将波束赋形5G技术、大规模MIMO、以及基于大规模MIMO展开建构的多用户MIMO作为MU-MIMO展开初始化处置,这些功能可在强化用户体验的同时提升网络容量,拓展网络覆盖范围,并增加阻碍;新的空口还反对LTE,因此可部署在当今现网中。

  在2016年中国国际信息通信展览会上,爱立信展出了5G无线原型机,构建多达25Gbps的上行陡然速率,这是爱立信5G测试床的第2阶段,日前参与并顺利完成IMT-2020(5G)前进组所领导的中国5G技术试验第一阶段关键技术试验,已完成室内室外各种场景的充份检验。  2016年9月,爱立信与奥迪公司、宝马集团、戴姆勒公司、华为、英特尔、诺基亚和Qualcomm宣告正式成立5G汽车联盟。

该联盟将研发、测试和推展通信解决方案,反对标准化,联手加快产品商用和全球市场渗入,利用自动驾驶、无处不在的终端服务、智慧城市统合、以及智能交通等应用于,符合社会对移动互联及道路安全性的市场需求。  深信良性市场竞争:坚决技术创新研发投放盼获更加多份额  毫秒级的时延、低于10Gbps乃至多达100Gbps的用户速率、提高100倍的联网设备数量、大幅提高频谱效率等,是人们对于未来5G网络性能的幸福期望。展望未来万物网络的5G时代,车联网、自动驾驶、远程机械掌控、VR(虚拟现实)等都未来将会梦想成真。

  而对于电信设备厂商而言,5G时代的市场竞争势必会愈发白热化。回应,ThomasNorn回应,爱立信尤其讨厌这个产业显得更加有竞争化,因为只有更加多的人参予进去,这个产业才能更为的完备,才能有更加多的创意。爱立信在5G和IoT标准化方面的贡献十分极大,在标准化贡献、影响力、新品研发方面还是车站在行业领导者地位。

  面临竞争对手的强力冲击,爱立信在无线市场的地位正在面对前所未有的挑战,如何在技术领先的同时更进一步巩固和提高市场份额沦为关键。回应,ThomasNorn特别强调,爱立信仍然致力于为运营商获取的产品价值最大化,而不是较低价格。比如产品在现网部署时,我们需要给运营商获取面向下一步技术的提早部署,使其在下一代技术演变时需要在确保网络性能和用户感官的同时节省成本。

例如现网早已部署的基带单元或射频硬件需要反对多种技术,未来只必须软件升级就可以反对5G、物联网等新技术。当然,爱立信也十分期望在这些新技术研发上的投放以及创意产品需要取得市场更好的接纳。


本文关键词:爱立信,持续,引领,发展,盼获,更多,市场,份额,华体会

本文来源:华体会-www.zyt28.com